“截至2024年年底，全國碳市場已運行3個履約周期，山東省納入全國碳市場的電力企業總計300余家，企業數量與履約量分別占全國的1/7和1/10，每個履約周期應履企業全部完成履約，履約率均為100%；碳排放配額累計買入量1.01億噸、成交額58.32億元，累計賣出量1.33億噸、成交額84.72億元，交易量占全國的1/4。” 3月4日，山東省政府新聞辦公室舉行新聞發布會，介紹全省落實“雙碳”目標，探索綠色發展新路徑情況。 山東省生態環境廳副廳長王福棟在會上介紹，山東作為重化大省、燃煤大省，堅決貫徹落實國家“雙碳”戰略，協同推進降碳、減污、擴綠、增長，堅決完成“十四五”碳強度下降目標、碳市場履約等任務，積極探索應對氣候變化地方管理模式，全省碳排放強度持續降低，經濟社會發展全面綠色轉型取得新成效。 充分發揮制度牽引力用好碳市場調節機制 據此次新聞發布會的信息，圍繞貫徹落實國家和省碳達峰實施方案，山東省出臺并實施重點領域配套工作方案，從能源、工業、交通、建筑等多領域穩步推動節能降碳。 2024年7月，山東省進一步修訂全國首個省級“兩高”項目碳排放減量替代辦法，繼續為全省煤電行業轉型升級和重大項目落地提供碳排放要素保障，服務70余個項目，減少碳排放量700余萬噸，在確保“兩高”項目碳排放總量只減不增的同時，實現了經濟效益、環境效益、氣候效益多贏。 來源：中國環境報
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2025
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2024年12月16日，中國環境監測總站聯合中央氣象臺、國家大氣污染防治攻關聯合中心、東北、華南、西南、西北、長三角區域空氣質量預測預報中心和北京市生態環境監測中心，開展12月下半月（12月17日—31日）全國空氣質量預報會商。 12月下半月，京津冀及周邊區域北部、東北、華南及西南區域大部以優良為主，局地部分時段可能出現輕度污染，京津冀及周邊區域中南部、長三角區域、汾渭平原及西北區域大部以良至輕度污染為主，局地部分時段可能出現中度污染。其中，河北中南部、山東大部、河南大部、長三角中北部局地、山西中東部及南部、成都平原及四川南部個別城市可能出現重度污染。受沙塵天氣影響，甘肅河西地區和寧夏中北部可能出現輕度污染。 京津冀及周邊區域：12月下半月，區域北部空氣質量以優良為主，中南部以良至輕度污染為主，局地可能出現短時中至重度污染。其中，17日，區域大部受偏北氣流影響，擴散條件較為有利，空氣質量以優良為主，局地輕度污染；18—19日，區域大部以偏南風或小風為主，擴散條件不利，以輕至中度污染為主，河北中部、山東西部、河南北部部分城市可能出現重度污染；20日，西北冷空氣影響加強，擴散條件逐步轉好，受清除過程中污染傳輸影響，河北中南部、山東大部和河南大部可能出現短時中至重度污染；21日，受冷空氣持續影響，區域大部以優良為主；22—25日，區域大部轉偏南風，擴散條件逐步轉差，北部以優良為主，中...
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2024
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吉林省委書記景俊海近日到中車長客公司調研并主持召開氫能產業高質量發展座談會。他強調，要深入貫徹習近平總書記在新時代推動東北全面振興座談會上的重要講話精神，統籌新能源發展和國家能源安全，推動氫能技術創新、多元應用和產業化布局，積極搶占未來發展新賽道，加快形成新質生產力，為新時代吉林全面振興率先實現新突破提供有力支撐。 景俊海指出，中車長客氫能源市域列車的成功研發，是我國軌道交通行業和氫能源技術研發應用的重要里程碑，是吉林省大力培育大裝備產業集群、深入推進新能源產業發展、全面實施“氫動吉林”行動結出的豐碩成果。希望中車長客始終牢記習近平總書記殷殷囑托，再接再厲、創新突破，進一步深化與吉林科研院所、高等院校、重點企業產學研用合作，努力推出更多氫能源高端軌道交通裝備，為吉林能源發展轉型助力賦能。 景俊海強調，下一步，要繼續在推動氫能產業高質量發展上下功夫、做文章，完善政策舉措，理順體制機制，大力實施“氫動吉林”“航煤綠動”“醇行天下”行動，打通綠電變綠氫、綠氨、綠色甲醇、綠色航煤全產業鏈，爭取更多項目納入國家布局，努力打造高質量發展新增長點。 景俊海要求，要進一步提升產業鏈韌性和安全水平，深入推進氫能“制、儲、輸、用及裝備制造”全鏈條各環節核心技術和關鍵材料研究，有效集聚人才、技術、資金等創新要素，加快建設一批重大項目，著力塑造完整產業生態。要進一步拓展應用場景，大力推進氫能在交通領...
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2024
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為減少機動車排放污染，近日，湖北省生態環境廳、省交通運輸廳、省市場監督管理局、省公安廳四部門聯合開展全省機動車排放檢驗與維護領域突出問題專項整治行動，促進環境空氣質量持續改善，推動完成年度空氣質量考核目標任務。 目前，多平臺已對此進行報道，此次專項整治行動旨在嚴厲打擊機動車排放檢驗與維護（維修）機構各類違法違規行為；集中查辦、曝光一批違法違規典型案例；依法查處生產銷售作假設備、利用設備軟件作假、非法代辦等擾亂市場經營秩序亂象；強化部門聯動，完善汽車排放檢驗與維護管理制度，切實提高協同管理水平，不斷提升檢驗—維修—復檢數據閉環率。 專項整治行動內容包括規范檢驗行為、嚴格資質管理、整治虛假維修、打擊違法犯罪、完善管理制度5個方面，專項整治行動從2023年11月至2024年3月31日，分為自查自糾、督查督辦、總結提升3個階段實施。 下一步，湖北省生態環境部門、交通運輸部門將指導機動車排放檢驗機構和維護（維修）機構簽訂“誠信規范經營自律承諾書”，采取有效手段加強日常監管，并根據掌握的情況建立“黑名單”“白名單”制度，實施分類管理。各相關部門將聯合開展監督檢查，依法嚴厲查處機動車排放檢驗與維護（維修）領域違法違規行為，對構成犯罪的要依法追究刑事責任。對屢查屢犯或嚴重違法的環檢或維修機構，要依法依規取消其資質。 截至目前，武漢、黃石、鄂州、隨州等多地已組織機構簽訂了“機動車排放檢驗誠信...
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2023
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中新網嘉興8月21日電(鮑夢妮)港口是推動綠色發展、實現雙碳目標的關鍵領域，相較于傳統的公路運輸，河海聯運更具綠色、低碳的特點。8月21日，浙江省交通運輸廳開展的“八八戰略在指引 走進世界一流強港”主題宣傳活動走進浙江嘉興港，了解其如何打造綠色、環保強港。嘉興港的氫能重卡 浙江省交通運輸廳供圖白、藍、綠相間的“小清新”色調卡車車體，新能源車牌，排出的尾氣變成了水蒸氣……這是嘉興港有名的氫能重卡。據了解，氫氣常溫常壓，極易燃燒，還具有熱值高、無污染、零污染、噪音小等優勢，被廣泛認為是最理想的清潔能源。“氫能重卡與柴油車相比，每次加注氫氣燃料最快只需5分鐘，加滿能跑400公里，適用中長距、連續作業、載重量大等物流應用場景。”浙江海港嘉興港務有限公司乍浦分部副經理何禎煥介紹。其表示，該重卡每年在降碳減排方面能減少碳排放量2600多噸，相當于種植51萬棵樹木。隨著氫能重卡應用力度和應用范圍進一步擴大，嘉興港已成為全國港口大規模氫燃料電池重卡示范運營的先行者。“到2025年末，嘉興港區將投用近1000臺氫能重卡物流車。”浙江嘉興港區經濟發展部部長陳龍表示，嘉興港區還將立足氫能源領域的資源優勢，打通氫能應用“生態鏈”的各個環節，不斷延伸和擴展各項應用，推動氫能裝備制造企業集聚，著力打造“東方氫港”。(完)
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2023
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